道路四通八达 南京即将进入“跨江时代”

未来，以品质住宅供应为主、总部大道商业金融核心区、七里河五星级酒店群、高新产业研发区、纬七路出口3公里亲水江景风光带……浦口新城将成为南京未来城市扩容的最大空间板块，南京人居的“跨江时代”即将来临。

目前南京共规划了5条跨江城市轨道交通，分别为3号线、4号线、10号线、宁和城际S3线、14号线。其中3、4、10号线为城区干线，服务于浦口中心城区与主城之间的直达联系。从市区到浦口新城至少有十条道路可选，可实现轨道交通与多种交通方式的无缝换乘，满足不同出行需要。

其中，纬三路过江隧道离南京长江大桥最近，建成后对于疏解目前已是超负荷运转的长江大桥交通压力，将起到极为重要的作用。

纬三路过江隧道是双层结构，加起来双向八车道。每个隧道内设上下层四车道，上层均为江北至江南方向，下层均为江南至江北方向。根据规划，左右两线单管隧道均有独立的交通功能，左线隧道直接与滨江大道顺接，主要承担滨江大道与浦口间的交通联系。

左线出口位于滨江大道与定淮门大街交叉点北侧，出隧道车流先汇入滨江大道，然后经定淮门大街、草场门大街、清凉门大街、汉中门大街逐级分流进行疏解。右线隧道直接与定淮门大街顺接，主要为主城片区的过江交通服务，接入主城井字形内环快速路网系统。

此外，宁天城际快速轨道S8号线也是正在建设的一条干线，一期工程全部在南京市境内，未来将延伸至安徽省天长市。在泰冯路站与南京地铁3号线换乘通往主城区。一期计划2014年4月1日起试运行。

全球招标 浦口新城引入全球顶尖规划理念

浦口新城将站在长三角区域、南京都市圈和市域全局的高度，面向未来谋划长远发展，通过规划的引领作用，不断提高城市化、产业功能、生态环境、公共服务和宜居水平。

据了解，通过全球招标，按照市场化、专业化原则，层层筛选，已汇集了一支庞大的专业化团队，冲刺国家级新区设计。其中不少是国际知名设计公司，以融入世界城市建设的最新理念。如滨江酒店群概念规划通过国际招标委托，是世界上最大的建筑规划设计公司之一：美国RTKL设计公司设计；*绿轴已委托美国Futurepolis LLC公司设计；浦口新城医疗中心通过国际招标，中元国际等5家国内外知名设计单位入围并开展方案设计，经专家评审已确定瑞士Lemanarc事务所设计方案为优胜方案。

根据市委、市*总体部署，将严格控制江北核心区域开发规模，明确经济社会发展目标、空间布局、人口规模、产业布局、开发强度等，对江北地区的新空间、新城市、新产业和新生活，在更高层次上进一步完善提升，走出一条具有南京特色、体现时代特征的现代化新区发展道路。

青奥会前，江北新区要重点做好规划设计和拆迁工作，除了在建项目和已经出让的土地外，其余项目和土地暂时停止审批和出让。

以桥北地区为例，本应该是江北的核心区域。但这个黄金地块，在开发建设上缺乏高起点的定位和规划，也缺乏开发建设进程的时序控制。一般的房地产、大市场建设一哄而上，留下道路交通网络不成系统，市*配套设施、社区服务设施严重缺乏，滨江天际线、区域特色更无从谈起。现在要想再改善提升，投资大、难度大。

相比之下，浦口新城的开发，通过高起点谋划，坚持先布棋盘后落子，先做基础设施后开发，先做环境后做项目，最终裁剪出了充满发展潜力和吸引力的浦口新城，空间价值随之大幅度提升。

浦口新城规划居住人口65万，核心片区规划居住32万，目前海院路两侧，已大牌云集；纬七路隧道口两侧，则借助于过江通道的优势，汇集了多个重磅级品质人居项目，以及新城总部大厦、红星美凯龙基地等新兴综合体，成为新区成立、土地重新开闸前的价值洼地。

前不久《苏南现代化建设示范区规划》获得国务院批准，将浦口新城推上冲刺国家级新区的重要地位。新城已经展现出巨大的发展空间和潜力，它将与主城中心区、河西新城中心区形成三足鼎立之势，成为投资的热土和关注的焦点。

浦口新区核心区域面积是27.5平方公里，发展目标是“三年拉出框架、五年初步成形，十年建成一个新城”。根据《浦口新城控制性详细规划》，浦口新城计划五年内投入900亿元建设核心区，引进多个重大项目，与河西新城形成比翼齐飞、拥江发展之势，创下南京城市建设历史上的最大手笔。

浦口新城建设，基础配套先行。立足高起点、高品位、高标准，拥有不少南京甚至全国都罕见的城市配套建设亮点，让人充满着期待。

绿色公园城市

引长江水制冷供暖

浦口新城重点打造“一核、两轴、三带、四片”。“一核”即在*公共活动中心区打造万里长江第一广场；“两轴”即总长度10里的*绿道和连接主城的总部大道；“三带”即滨江休闲景观带、七里河商业休闲带、城南河文化休闲带，构成与江南呼应的“北秦淮”风光带；“四片”即珍珠泉片区、核心片区、城南河片区、三桥片区。

全国首创的360米宽的*绿轴景观带，东南端接临长江，西北端延伸至老山佛手湖景区，为两侧现代化的商务楼宇点缀养眼的绿色和公共小品。10万平方米的河口公园，处于长江隧道北出入口附近，与南京河西隔江相望，紧邻过江隧道出入口。

为了保护这块“宝地”，新城的环境保护也被提到了非常重要的位置。面对丰富的水资源，浦口新城计划建成江水源热泵，江水源热泵是通过长江水的温差，进行集中供暖、制冷，服务区域东南至滨江岸线，西北至迎江路、东北至定向河，西南临城南河，总面积约16.5平方公里，服务区内建筑面积共计1600万平米，项目总投资约24亿元。

杜绝马路拉链

每千米造价超三千万元

浦口新城将在全市率先试点市*综合管廊地下“共同沟”，减少道路反复开挖。

据了解，南京一条马路下面最多能埋设21种管线，各埋各的、各修各的，“马路拉链”现象无法禁止。过去5年间，南京主城区道路平均每年大约要被挖1500次，诸多主次干道轮番“开膛剖肚”，令人心烦。新城综合管廊项目预计总投资约7亿元，建设10条公共管廊，管廊总长约12.55公里，覆盖范围约10平方公里。浦口新城商务东街，已经建成了南京首条建设成形的市*综合管廊示范区。这种管廊的造价每公里高达三四千万元。其内径高近3米，宽度为2.4米，外径高3.5米，宽度为2.4米。除了易燃的燃气管道和水压大的排污管道外，强弱电、电信、给水管道等其余十多种地下管线都能归到综合管廊内。管沟内还有各种摄像监测，有消防和排水的设施，工作人员坐在监控室里就能监控地下管廊的状况。

高水准学校

三甲医院、青奥体育公园

新城计划筹建一所高水平中学，据悉，这所新学校计划明年开工建设，“十二五”期间建成投用，学校分为初中部和高中部，共设54个班级，从硬件到软件都将达到南京一流水平。

学校的选址就在浦口新城的绿轴带旁。据悉，这所新学校计划“十二五”期间将建成投用，学校分为初中部和高中部，从硬件到软件都将达到南京一流水平。

在医疗方面，浦口新城在核心区域将建成一座占地263亩，有1981张床位的三甲医院。

体育场馆方面将打造青奥体育公园。在纬七路过江通道江北的出口处以南约0.5公里的地方，就是青奥体育公园的所在地。该项目总用地面积约101.6万平方米，城南河横穿其间使之分为南北两个地块，其中体育建设用地约56.4万平方米，占到了一半。建成之后，这里将设有水上中心，更是曲棍球、小轮车和橄榄球等赛事的举办场地。